海目星：以新型電池裝備創(chuàng)新與生態(tài)協(xié)同，引領(lǐng)下一代電池產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

在全球新能源產(chǎn)業(yè)加速迭代的當(dāng)下，新型電池裝備作為推動動力電池技術(shù)突破的核心支撐，正成為行業(yè)競爭的關(guān)鍵賽道。2025年8月8日，由海目星冠名的2025中國電池產(chǎn)業(yè)(廣州)高峰論壇暨第五屆動力電池數(shù)智峰會在廣州隆重召開，這場匯聚鋰電全產(chǎn)業(yè)鏈眾多精英的行業(yè)盛會，不僅是對“政策與技術(shù)雙驅(qū)動”產(chǎn)業(yè)趨勢的深度探討，更成為海目星展示新型電池裝備布局、彰顯技術(shù)引領(lǐng)力的重要窗口。

當(dāng)前，全球動力電池產(chǎn)業(yè)正處在政策引導(dǎo)與技術(shù)迭代的雙重風(fēng)口，“政策與技術(shù)雙驅(qū)動”的特征愈發(fā)顯著。政策層面，國內(nèi)鋰電行業(yè)“反內(nèi)卷”進(jìn)入立法深化與落地實施的關(guān)鍵階段，歐盟《新電池法規(guī)》對電池碳足跡、回收利用率提出嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)，美國《通脹削減法案》則傾向于本地化產(chǎn)能扶持，全球范圍內(nèi)“綠色、安全、高效”的行業(yè)新標(biāo)尺已然形成。技術(shù)端，新能源汽車對續(xù)航里程、充電速度的更高要求，儲能市場對成本控制、循環(huán)壽命的迫切需求，倒逼動力電池技術(shù)向新型體系加速演進(jìn)，能量密度、安全性、經(jīng)濟(jì)性的協(xié)同提升成為行業(yè)突破的核心目標(biāo)。正如海目星制片產(chǎn)品事業(yè)部副總經(jīng)理苗健燁在論壇開幕致辭中所言：“動力電池產(chǎn)業(yè)正逐漸由產(chǎn)能驅(qū)動轉(zhuǎn)向技術(shù)驅(qū)動，唯有突破電池綜合性能——能量密度、循環(huán)壽命、安全性、成本控制的協(xié)同提升，才能打開行業(yè)新增長極。而這一切，離不開裝備技術(shù)的底層支撐。”在這樣的宏觀趨勢下，具備技術(shù)創(chuàng)新能力與全鏈布局優(yōu)勢的裝備企業(yè)，成為推動產(chǎn)業(yè)升級的關(guān)鍵力量。

作為鋰電高端智造設(shè)備領(lǐng)域的領(lǐng)軍者，海目星早已錨定新型電池技術(shù)路線，構(gòu)建起覆蓋“前段材料—中段電池組裝—后段封裝”的全鏈路新型電池裝備矩陣，以精準(zhǔn)的技術(shù)布局破解新型電池制程中的核心難題。

海目星深知產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展離不開生態(tài)協(xié)同，為此牽頭設(shè)立“新型電池技術(shù)研發(fā)共享平臺”，整合產(chǎn)業(yè)鏈上下游合作伙伴資源，形成“設(shè)備研發(fā)—工藝驗證—量產(chǎn)落地”的閉環(huán)協(xié)同機(jī)制，與客戶共推產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展。這種“開放共享、協(xié)同創(chuàng)新”的模式，打破了行業(yè)內(nèi)的技術(shù)壁壘與信息孤島，進(jìn)一步鞏固了海目星在智能裝備領(lǐng)域的引領(lǐng)優(yōu)勢。

在此次高峰論壇上，海目星不僅展現(xiàn)了自身的技術(shù)實力，更推動了全行業(yè)對新型電池發(fā)展路徑的共識凝聚。未來，隨著新型電池裝備技術(shù)的持續(xù)迭代與生態(tài)協(xié)同的不斷深化，海目星必將繼續(xù)引領(lǐng)下一代電池產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新方向，為全球新能源產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)更多“中國智造”力量。